Щоб добре розігнатися на короткій відстані, нахил розгону повинен бути достатньо крутим.
B. Під’їзд до трампліну повинен бути плоским для того, щоб ви могли виїхати на трамплін в підготовленій до стрибка стійці. Якщо розгін виявився дуже великим і ви вже мчите до трампліну, то на площині під’їзду буде можливість загасити швидкість до необхідного рівня і вийти на правильну дугу.
Крім того, плоский виїзд робить перехід від крутого розгону до не менш крутого трампліну м’якшим і плавнішим - ви не отримуєте удар по ногах від початку трампліну як тільки з’їхали з гори розгону.
C. Будівництво хорошого трампліну - це ціле мистецтво, тому детальніше ми зупинимося на цьому трохи пізніше.
D. Правильно спроектований трамплін має порожній чистий простір - транзит (мертву зону або проліт). Саме у зоні транзиту виконуються всі трюки. Розмір транзиту залежить від …

Будуємо правильний трамплін →

Сноуборди - 2008 Березень (6) →

У той час кріпленнями служили металеві скоби які створювали зчеплення з дошкою. Такий тип кріплень використовувався аж до початку 1970-х.

2. У деяких моделях замість скоб використовувалися дерев′яні або пластикові (у хай-енд моделях) зубці.

3. У перших дошках Flite використовувалися виступи що вплавили в топшит.

4. На початку 1970-х відбулася революція у виробництві снерферов - в них почали використовуватися гумові накладки з виступами. Така конструкція надійно (в порівнянні з ранніми варіантами) утримувала ноги райдера на дошці. Вперше такі кріплення з’явилися в моделі Super Racing.

5. В середині 1970-х Бертон експериментував з різними матеріалами для поліпшення зчеплення ніг і дошки, серед яких попадалися досить екзотичні варіанти - роздроблене скло і пісок для акваріумів. Світло надії з’явилося разом з новим продуктом компанії 3M. Перші дошки Burton з 1977 по 1984 …

Історія розвитку сноубордічеськіх кріплень Частина 1 →

Сноуборди - 2008 Квітень (5) →

Дошка повертається носом вниз, з схилу

П’яти підводяться, дошка кантується лицьовим кантом. Ноги зігнуті в колінах. Обличчя і тулуб розгорнене у бік руху

Даємо дошці свободу, злегка опускаючи п’яти (але не до кінця, щоб не зловити кант). Дошка знову розгортається носом вниз

Трохи набравши швидкість починаємо готуватися до повороту в протилежну сторону. Навантаження з 50-50 знову на передній нозі

Злегка завалюємося назад, тиснувши на п’яти і кантуючись заднім кантом. Коліна зігнуті, не забувається про це. Дивимося вперед, а не під ноги

Ослабляємо тиск на п’яти. Навантаження на дошку 50-50. Ніс дошки знову прагнути розвернутися вниз по схилу

Знову навантажуємо передній кант, тиснувши на голо шкарпетками, піднімаючи п’яти. Дошка йде в чергову дугу

І так далі. Тобто їздять дугами, гасячи швидкість і маневруючи. Без цього ніяк. Далі расмотрім РІЗАНІ ПОВОРОТИ і СТРИБКИ

Різані …

нога →

Сноуборди - нога (2) →

Якщо вже зважилися на це - ніколи не катайтеся по незнайомих або потенційно небезпечних місцях наодинці.

! Почитайте літературу, поговоріть з рятувальниками і досвідченішими товаришами про можливу небезпеку катання там, куди ви збираєтеся відправитися.

! Не вірте чужим слідам - можна ненавмисно ув′язатися за місцевим чемпіоном по екстремальному катанню зі всіма витікаючими звідси наслідками.

! Будьте обережні з лижниками - вони їдуть зовсім по-іншому, і якщо ви ніколи не каталися на лижах, вам буде важко передбачити їх дії.

! Не лізьте на підйомник без черги - можуть побити.

! Виходячи на схил, будьте уважні до себе і до тих, що оточують. Зовсім необов′язково вибирати для перших занять популярну трасу, навіть навпаки: сніг, що укотив до крижаного стану, і величезна …

дошка →

Сноуборди - дошка (5) →

Burton молиться за нас».
Весь упевнений в своїх силах я приїхав додому і подзвонив в місцеве представництво у Вермонті, щоб дізнатися куди здавати поламаний хайбек. Перш ніж дзвонити, я вирішив проконсультуватися з сайтом Burton. Схоже компанія змінила свій настрій про те, як довго і за яких умов ти можеш повернути куплений еквіп по гарантії W48.
Потрапляє по дію гарантії: Довічна гарантія на базу.
Ми настільки уверенни в матеріалах і дизайні баз, що починаючи з кріплень випущених в 2005 році ми пропонуємо довічну гарантію на бази у разі структурних дефектів. По цьому якщо твоя база зламалася або тріснула під час катання те ми її замінимо.
***Базы SI не потрапляють під це обязательство***
Поломка і/або тріщина будь-якої частини, отримана не при неправильному використанні, ударах і так далі.
Тут же я подумав - все добре і скоро у мене з’явиться новий хайбек. …

кріплення →

Сноуборди - кріплення (2) →

Такі сервіси є в багатьох магазинах.
Нерівний ськользяк
Ковзаюча поверхня вашого сноуборду повинна бути плоскою (не рахуючи вагового прогинання). Якщо канти підносяться над ськользяком, або навпаки, сильно втоплені, це неправильно. Для перевірки можете узяти лінійку і прикласти до ськользяку. Між ним і лінійкою не повинно бути ніяких просвітів. Якщо вони все ж таки є, не беріться за ремонт самостійно. Краще віднесіть професіоналам в сервіс.
Як часто проводити профілактику
Профілактика дошки складається з двох частин: заточування кантів і покриття ськользяка парафіном.
Гострі канти допоможуть вам здійснювати повороти. Тупі - заважатимуть. Тому корисно тримати канти в наточеному стані. Проте тут важливо не перестаратися. Дуже часте заточування швидко залишить ваш сноуборд взагалі без кантів. Тому рекомендується робити це раз в сезон (перед відкриттям) або коли на кантах стали дуже багато задирки і вони стали зриватися в поворотах.
Звернете увагу, що на новій дошці цього робити не треба! На заводі канти …

Догляд за сноубордом →

Сноуборди - 2009 Березень (5) →